Le véhicule professionnel adéquat pour la première bonne impression
La transformation d’un fourgon en un véhicule professionnel promet des positions de chargement optimales, une plus grande flexibilité ainsi qu’une sécurisation conviviale et appropriée du chargement. Ces avantages ont pour but principal de faciliter le travail quotidien des collaboratrices et collaborateurs lors de la livraison de verres, de fenêtres et d’éléments de construction. Il n’est cependant pas rare que le fourgon fasse partie de la première impression faite chez le client ou lors du trajet à travers la ville.
Un pupitre extérieur comme équipement de base du véhicule professionnel
« Un pupitre extérieur est l’équipement de base d’un véhicule de livraison destiné à la logistique et aux interventions de montage de verres, d’éléments de construction et de marchandises de format surdimensionné », selon Hans-Peter Löhner, directeur général d’HEGLA Fahrzeugbau. Ce connaisseur de la branche est convaincu qu’« un tel véhicule utilitaire permet déjà d’accomplir la plupart des tâches de transport quotidiennes de manière appropriée et professionnelle ». Monté à l’extérieur du véhicule, le pupitre est facilement accessible et offre suffisamment de place pour les marchandises de format surdimensionné qui n’entreraient pas à l’intérieur. L’équipe de montage peut poser la marchandise facilement, rapidement et sans avoir à changer de prise. Le chargement est également sécurisé en quelques tours de main. Pour cela, les barres de maintien rembourrées sont fixées par contrainte dans les trames perforées supérieure et inférieure pour assurer le maintien prescrit et correct. Chez HEGLA, deux rails de fixation, montés de série dans le pupitre et pouvant être utilisés avec des sangles pour la fixation, garantissent une plus grande sécurité.
En fonction du souhait du client et du véhicule, la longueur du pupitre sur un fourgon est comprise entre 2,50 m et 4,50 m. La hauteur de chargement est généralement de 2,40 m et peut être étendue à une hauteur variable réglable jusqu’à 2,85 m. Si plusieurs fenêtres ou plusieurs éléments doivent être transportés en même temps, Hans-Peter Löhner recommande l’utilisation d’un pupitre élargi.
Une plus grande flexibilité grâce à la variante amovible du pupitre extérieur
Pour davantage de flexibilité et de convivialité, il est judicieux d’opter pour la variante rapidement amovible du pupitre extérieur. Celle-ci peut être fixée sur le véhicule ou retirée du véhicule en seulement dix minutes et permet ainsi d’effectuer des trajets privés sans l’équipement professionnel. Notamment lors de longs trajets ou lorsque le pupitre n’est pas requis pour une intervention, la consommation de carburant en est réduite, l’entretien du véhicule, simplifié, ou encore le pupitre peut être utilisé de manière flexible sur un autre véhicule de livraison.
Le pupitre extérieur est presque toujours commandé avec une galerie de toit. On peut alors y ranger une échelle ou d’autres matériaux de montage pour des trajets de service ultérieurs. L’accès au toit est facilité par les marchepieds intégrés au pupitre. Un support pour échelle disponible en option facilite le maniement.
Plus de positions de chargement et un transport protégé à l’intérieur du véhicule
Si d’autres positions de chargement sont nécessaires ultérieurement, le montage d’un pupitre intérieur est une option adéquate. En fonction des commandes, les découpes de verre, les unités ISO ou les fenêtres peuvent être réparties sur les divers emplacements intérieurs et extérieurs du véhicule et sont ainsi facilement accessibles sans devoir être déplacés. Dans ce cas, le pupitre intérieur à support rabattable ou partiellement rabattable s’avère souvent pratique. Lorsque celui-ci est relevé, presque toute la surface de chargement est disponible. Si besoin, la marchandise peut être sécurisée sur le pupitre. Transportés à l’intérieur, les matériaux sont protégés de la pluie et des projections de cailloux, notamment les matériaux haut de gamme ou fragiles. Il témoigne d’autre part envers le client d’un soin méticuleux et d’une logistique professionnelle. Le pupitre intérieur extensible est encore plus convivial. Il est possible p. ex. de poser un verre à hauteur de corps sur le pupitre et de le pousser facilement dans le véhicule sans avoir à y monter. Le risque d’endommagement par manipulation est nettement réduit. Le chargement et le déchargement sont effectués plus facilement.
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HEGLA Fahrzeugbau GmbH & Co. KG
74589 Satteldorf, Allemagne
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Système de rangement pour outils pour un travail bien organisé
Pour une présentation parfaite et bien organisée chez le client, Hans-Peter Löhner recommande la pose d’un système de rangement pour outils dans lequel les outils de montage sont rangés de manière ordonnée. Cela aide à être performant sur le chantier et facilite le travail en cas de changement d’équipe.
Parmi les autres variantes d’équipement d’un véhicule professionnel, l’on compte des bacs de rangement, une bâche de protection contre les éclaboussures, un éclairage intérieur ou encore une combinaison de trames perforées et de barres d’ancrage permettant de disposer de positions de chargement supplémentaires. « Chaque besoin est différent », souligne le directeur général d’HEGLA Fahrzeugbau. « Il est donc d’autant plus important de déterminer dans le cadre d’un entretien-conseil la structure optimale pour l’usage ultérieur. » La tâche la plus difficile d’un gestionnaire de flotte est de choisir l’équipement des véhicules de sorte qu’il convienne à l’usage prévu.
Les structures de transport sont conçues en étroite collaboration avec les constructeurs de véhicules. Chez HEGLA, la transformation peut être réalisée sur demande en une journée sur l’un des trois sites allemands.
Pour les trajets privés, pour l’entretien du véhicule ou l’utilisation flexible sur plusieurs véhicules, le pupitre proposé à démontage rapide peut être retiré ou fixé en un rien de temps et en quelques tours de main.
Le pupitre intérieur extensible permet de poser le verre à hauteur de corps et rend ainsi encore plus convivial le transport protégé à l’intérieur du véhicule.
Avec un système de rangement d’outils, tout trouve sa place à l’arrière du véhicule, est ordonné et fait bonne impression sur le chantier.